Oleh: Tim News Room BatamNow.com
Sirkuit Mandalika di Desa Kuta, kini tengah dikebut finishing-nya
Batam pun, seakan mau menyaingi popularitas sirkuit internasional di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat itu.
Sebab, Kepala BP Batam sekaligus Wali Kota Batam Muhammad Rudi tengah mempersiapkan sirkuit balap mobil di Batam.
Rencana pembangunan area balap kendaraan ini berada di kawasan Nongsa, Batam.
Luas lahan yang dicadangkan mencapai 100 hektare. Wow!
Memang sih, masih kalah luas dengan hamparan lahan 1.000 hektare di Mandalika itu.
Rupanya, tidak seperti yang dipublikasi selama ini soal sudah menyempitnya lahan-lahan di Batam. Ternyata masih lumayan luas juga yang kosong.
Tapi sudah dikavling-kavling, kan?
Ada juga kabarnya lahan 70 hektare yang baru dialokasikan di gugusan Rempang-Galang.
Dan banyak lagi disebut media di pusaran kebijakan “klik pimpinan”.
Ada lahan kosong yang disita Kejaksaan Agung (Kejagung) yang kesandung kasus korupsi Asbri sekitar 20 hektare.
Memang Rudi belum menjelaskan detail rencana pembuatan sirkuit balap mobil itu.
Baik kapasitasnya, pendanaan dan sebagainya. Terus ide yang melatarbelakangi visi pembuatan sirkuit ini.
Meski kawasan Batam dan sekitarnya, sebenarnya, stressing-nya sebagai kawasan perindustrian dan perdagangan.
Apalagi setelah UU Cipta Kerja dan PP No 41 Tahun 2021. Lebih cenderung diarahkan pada percepatan kawasan-kawasan ekonomi perdagangan,
industri manufaktur, berorientasi pasar global.
Mungkin juga sirkuit ini satu saat akan dijadikan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK).
Batam memang makin “aduhai” belakangan ini meski sektor usaha pariwisata, shipyard dan industri tengah dilanda angkara-murka corona.
Baru-baru ini, Rudi juga sudah me-launching Taman Rusa di Tanjung Pinggir, Sekupang. Luasnya sekitar 9 hektare.
Kebun binantang sekalian, akan semakin seksi lagi. Kendati memerlukan lahan yang luas ditengah upaya mengefektifkan dan
mengefisiensikan lahan menjadi bernilai tambah non fasilitas sport.
Begitu kan setiap narasi yang dikumandangkan para petinggi BP Batam ke publik?(*)
